Schoolenberg.ORG

Er is weer een tijd overheen gegaan sinds de laatste berichten hier over mijn kever project. Maar ik heb zeker niet stil gezeten!
Om makkelijker te kunnen werken heb ik de kever op zijn kant gedraaid. De kokerbalken zijn onder handen genomen. Het voorste deel van de kokers heb ik volledig weg geslepen en opnieuw gemaakt. Was wel een klusje van passen en meten maar het ziet er weer netjes uit al zeg ik het zelf. Ben nu nog op zoek naar een bocht voor het kachel kanaal die in de kokerbalk zit verwerkt. Dit is diameter 46. Een onmogelijke maat zoals bleek na mijn uitgebreide zoektocht. Dus het word denk ik een custommade bocht van blik.

Ben nu eerst van plan om de kever aan het “spit” te hangen. Is het makkelijker om de bodem te passen als ik de onderplaat van de kokerbalken er weer op ga zetten.

Geplaatst in: Kever, Restauratie op zondag, 29 mei 2011

Heerlijk daagje vrij geweest en dus ook wat tijd vrij gemaakt voor de kever 
Eerst maar de kever op z’n kant gezet of liever gezegd opgehangen aan één kant.
Daarna verder gegaan met de rechter voorkant. Stuk uitgeslepen en nieuw deel op maat gemaakt.
Ook nog even het houdertje van het blokje waar de body mee vast geschroefd word op de bodem opnieuw gemaakt. Het was eigenlijk bijna niet meer te vinden, helemaal weggerot.

Geplaatst in: Kever, Restauratie op dinsdag, 1 februari 2011

CodeIgniter is een php-framework. Het is snel en overzichtelijk. Je vind standaard een berg handige functies die het leven als programmeur een stuk makkelijker maken!

Wat is er aangepakt? bron: codeigniter.com

Some of the big changes to happen in CodeIgniter 2.0 since CodeIgniter 1.7.3 are:

• Support for PHP 4 is gone, PHP 5.1 is now a requirement.
• CSRF Protection built into the form helper
• Drivers
• Application Packages
• Scaffolding, having been deprecated for a number of versions, has been removed.
• Removed the deprecated Validation Class.
• Plugins have been removed, in favor of Helpers.
• Added routing overrides to the main index.php file, enabling the normal routing to be overridden on a per “index” file basis.
• Added $route[‘404_override’] to allow 404 pages to be handled by controllers.
• 50+ bugs fixed

Reactor contains all of these above and some nice changes of its own:

• Full query-string support
• Automatic base_url detecion if left blank
• New Cache driver with file system, APC and memcache support
• Command line compatibility for easy cron jobs
• 20+ tweaks and improvement

Geplaatst in: webdesign op vrijdag, 28 januari 2011

Het werd weer tijd voor een update. De bodem is zo goed als af. Er zijn nog twee puntjes die ik aan moet pakken maar ga proberen daar een custom made reparatie deel voor te maken.
Nu begonnen aan de body. De bevestiging van de veerpoten zijn behoorlijk rot, dus maar nieuwe delen gekocht.
Er zat nog een reparatie deel over de bestaande beplating heen…..altijd een verrassing wat er onder vandaan komt 

Daarnaast heb ik in tussen tijd de remmen uit elkaar getrokken zodat als de bodem af is het geheel met de assen en remtrommels naar de straler kan. 

Geplaatst in: Kever, Restauratie op donderdag, 27 januari 2011

Zondag naar het kever winter festijn in Rosmalen geweest. Altijd leuk om even langs de bekende stands te lopen.
Ook weer aardig wad ideeën opgedaan. Zo heb ik de definitieve kleur bepaald van hoe mijn kever gaat worden. Bahama Blue VW l519 gaat het worden. Een licht groen/blauw.

Nu maar hopen dat de kleur nog met het kleurnummer kan worden gemaakt.

Deze week ga ik weer wat plaatwerk bestellen voor de body. Nog 1 deeltje voor de bodem, dan is deze klaar om naar de straler te transporteren.

Geplaatst in: algemeen, Kever op dinsdag, 11 januari 2011

Vandaag eindelijk weer eens bij de kever geweest.
Gelijk maar woord bij daad gevoegd en begonnen met de body. Heb nogal opgezien tegen het aanpakken van de kraalranden onder de kofferklep. Maar netjes een rot stukje uitgeslepen en een vers stukje ingelast! Gelijk zinkspray eroverheen. Hopelijk van de week nog een avondje vrij om verder te gaan.

Geplaatst in: Kever, Restauratie op maandag, 27 december 2010

Het is alweer een tijdje geleden dat er iets gebeurd is aan
de kever. Helaas is door wat griep gevallen hier thuis er weinig
van gekomen. Het ziet er naar uit dat het deze week wel weer gaat
lukken. Mits het niet -10 gaat worden want ik heb geen kachel in de
schuur! De planning is dat ik rustig verder ga met de body. Ik kan
hier wel wat delen van vervangen door vers plaatmateriaal wat ik
nog heb staan. De bodem is bijna af. Moet nog de zijkanten van de
napoleonhoed bestellen en vervangen. Dan kan de body naar de
straler.

Geplaatst in: Kever, Restauratie op vrijdag, 24 december 2010

Helaas kwam er een griepje langs dus iets minder gedaan dan gepland. Maar ach heb er nog steeds geen haast mee…
Omdat foto’s meer zeggen dan een heel verhaal, bij deze een serie van het vervangen van een stuk van de bodem van de linkerachterkant.

Aankomende week zal er wederom niet veel gebeuren vrees ik. Maar hoef alleen de platen en steun rechtsachter nog te vervangen en de onderkant van de kop plaatsen. Het doel is om dit jaar nog de bodem gestraald en in de lak te hebben.

Geplaatst in: Kever, Restauratie op zondag, 21 november 2010

Uiteraard staat het project niet stil en heb ik ondertussen wat reparatie plaatmateriaal besteld om te vervangen.
Wel spannend om voor het eerst een stuk uit je kever te slijpen en een nieuw stuk in te lassen. Moet eerlijk bekennen dat het lassen nog niet echt meeviel. Het plaatmateriaal is erg dun en voor je het weet brand je er een gat in. Gelukkig is er genoeg doorzettingsvermogen aanwezig en zitten er na vandaag twee nieuwe delen in de bodem 

foto 1:  Het passtuk dat er in moet komen
foto 2: En de slijptol erin 
foto 3: passtuk op maat gemaakt en vastgehecht.
foto 4: Het eerste officiële braad en bakwerk. Dat er nog velen mogen volgen 

Wat je natuurlijk niet verwacht is dat het nawerk ook best nauwkeurig moet met de lammellenschijf. Voor je het weet ga je te ver en tast je het toch al dunne plaatwerk aan. De delen gelijk in de zinkverf gezet. Uiteindelijk gaat het chassis toch naar de straler maar dan is het voorlopig beschermd.

Geplaatst in: Kever, Restauratie op zondag, 31 oktober 2010

Even een update van de werkzaamheden van afgelopen week.

Na uitstel, bewust overigens, toch de torsiestaven weten te verwijderen. Na de voorspanning met een spanband eraf te hebben gehaald de veerplaten met een koevoet redelijk makkelijk kunnen verwijderen. De veerplaten zijn redelijk aangetast door roest en zit erover te denken om deze te vervangen.

Ook de draagarmen gedemonteerd. Ook deze gingen vrij makkelijk los. De rubbers zijn wel op z’n eindje, misschien zelfs verder dan dat…

Aankomende week ga ik het chassis verder schoonmaken. Na de herfstvakantie onderdelen bestellen zodat de slechte delen uit het chassis vervangen kunnen worden.

Geplaatst in: Kever, Restauratie op dinsdag, 12 oktober 2010